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        東嶺隧道

        2015年12月建成通車,為汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段的控制性工程。左線隧道長4248m,右線隧道長4244m,雙向六車道,設計時速120 km/h。隧道洞口美觀大方,與周邊環境融為一體。 結合項目地質條件復雜、結構斷面大、工期緊等特點,設計中積極利用新技術、新工藝,成功應用復雜地質條件隧道開挖綜合技術,確保工程建設與運營安全。

        榮獲中國勘察設計協會優秀勘察三等獎、廣東省優秀工程設計一等獎、廣東省優秀工程勘察二等獎。


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